วันเสาร์ที่ 30 พฤศจิกายน พ.ศ. 2556






ภาพ ในยามเช้า  สะพานศรีสุราษฎร์











รูปขณะการก่อสร้าง


สะพานศรีสุราษฎร์
สะพานศรีสุราษฎร์ในยามราตรี

Present Tapi River Bridge Project



                    วีดีโอ นำเสนอโครงการ



ภาพระหว่างการก่อสร้างสะพานศรีสุราษฎร์



ภาพรวมโครงการสร้างสะพานศรีสุราษฎร์


            แผนโครงการ การสร้างสะพานศรีสุราษฎร์    ; รายละเอียดโครงการ

สะพานศรีสุราษฎร์1ตค56


     
         วีดีโอ การเปิดใช้สะพานศรีสุราษฎร์ เมื่อวันที่ 1 ต.ค. 2556

กรมทางหลวง โดยสำนักก่อสร้างสะพาน ได้ทำการก่อสร้างโครงการสายแยกทางหลวงหมายเลข 417(ค้อล่าง)-4213(บางอิฐ) รวมสะพานข้ามแม่น้ำตาปี จังหวัดสุราษฎร์ธานีเริ่มทำการก่อสร้างเมื่อวันที่ 24 ธันวาคม 2552 และิส้นสุดสัญญาวันที่ 8 กันยายน 2555 รวมระยะเวลาทำการ 990 วัน มูลค่าการก่อสร้าง 1,078,739,560.39 บาท


แผนที่แนวก่อสร้างโครงการ



รูปสะพาน


สะพานศรีสุราษฎร์ สะพานข้ามแม่น้ำตาปีแห่งใหม่ ที่กรมทางหลวงก่อสร้างแล้วเสร็จและเปิดใช้ไปเมื่อเร็วๆ นี้ สามารถใช้เลี่ยงจราจรติดขัดในเมืองสุราษฎร์ฯ โดยไม่ต้องวิ่งผ่านตัวเมือง


นาย ธานินทร์ นิยมสินธุ์ ผู้จัดการโครงการก่อสร้างสายแยกทางหลวงหมายเลข 417 (ค้อล่าง)-บรรจบทางหลวงหมายเลข 4213 (บางอิฐ) รวมสะพานข้ามแม่น้ำตาปี จังหวัดสุราษฎร์ธานี ของกรมทางหลวง เปิดเผยว่า ขณะนี้โครงการก่อสร้างถนนและสะพานข้ามแม่น้ำตาปี แห่งที่ 2 แล้วเสร็จ และเปิดใช้งานเรียบร้อยแล้วตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. ที่ผ่านมา สำหรับสะพานดังกล่าวทางจังหวัดสุราษฎร์ธานี ได้ร่วมกันตั้งชื่อสะพานแห่งใหม่นี้ว่า สะพานศรีสุราษฎร์ลักษณะของสะพานช่วงข้ามแม่น้ำ เป็นสะพานคอนกรีตอัดแรงรูปกล่อง ก่อสร้างเป็นสะพานคู่ 2 สะพาน รวมงานก่อสร้างสะพานคอนกรีตเสริมเหล็กและงานก่อสร้างถนนหมายเลข 420 งานสะพานยาว 2.56 กม. งานถนนยาว 3.24 กม. ดำเนินการก่อสร้างโดยบริษัทเอ็ม.ซี.คอนสตรัคชั่น จำกัด วงเงินค่าก่อสร้าง 1,078 ล้านบาท ใช้เวลาก่อสร้าง 4 ปี สำหรับรถที่เดินทางมาจากกรุงเทพฯ มุ่งหน้า ไป อ.กาญจนดิษฐ์ นครศรีธรรมราช สงขลา สามารถใช้เส้นทางเลี่ยงเมืองสุราษฎร์ ข้ามสะพานศรีสุราษฎร์ โดยไม่ต้องวิ่งผ่านตัวเมืองสุราษฎร์ธานี ช่วยร่นระยะเวลาเดินทาง อีกทั้งเป็นการแก้ไขปัญหาจราจรภายในจังหวัดสุราษฎร์ธานี ที่เดินทางมาจาก อ.พุนพิน สนามบิน อ.ดอนสัก และ อ.เกาะสมุย





รูปจาก : http://pantip.com/topic/31183230